Descrizione dei prodotti
La gru per container con pneumatici in gomma è un tipo di container professionale per il carico e lo scarico di attrezzature. Questa gru per container RTG può essere utilizzata nelle banchine e nel piazzale interno dei container. È composto da cavalletto del portale, gruppo propulsore, struttura di sollevamento, carrello grande e piccolo, pneumatico, ecc. I piccoli carrelli pieni di contenitori possono muoversi lungo le rotaie della trave. E poiché l'attrezzatura è dotata di pneumatici, l'intera gru per container può camminare e ruotare di 90 gradi.
HUGANG offre una selezione di modelli di gru per container con pneumatici in gomma classici, ibridi, smart power e a emissioni zero tra cui scegliere.
* Gru portacontainer gommata classica:Fornisce prestazioni impareggiabili con un consumo energetico minimo grazie alla tecnologia VSG.
* Gru per container gommata ibrida in gomma:Aumenta le prestazioni attraverso l'aggiunta di un accumulo di energia per consentire l'utilizzo dell'energia rigenerativa durante il sollevamento.
* Gru portacontainer gommata Smart Power:Riduce al minimo il consumo di energia fornendo l'equilibrio ottimale con la produttività attraverso il sistema di gestione intelligente dell'energia.
* Gru per container gommata automatica in gomma:Con funzionalità comprovate e processi consolidati, Auto RTG ti aiuterà a semplificare e automatizzare le tue operazioni.
* Gru per container gommata a emissioni zero:Diventare più ecologici attraverso l'elettrificazione eliminando le emissioni diesel, il rumore del motore e gli oli idraulici.
Allo stesso tempo, HUGANG può anche fornire progetti personalizzati in base alle esigenze del cliente e tutte le gru a portale per container con pneumatici in gomma possono essere pronte per l'automazione in fase di progettazione in base alle esigenze del cliente. Ogni gru per container RTG adotta componenti di alta qualità, completamente elettrici, che soddisfano pienamente i requisiti di rispetto dell'ambiente garantendo le prestazioni operative. Le gru per container RTG di alta qualità, a bassa manutenzione ed eco-efficienti di HUGANG massimizzeranno la gestione del vostro piazzale container.
Parametri tecnici
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Caratteristica |
Specifiche/Opzioni |
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Carico di lavoro sicuro (SWL) sotto lo spreader |
Singolo: 41t, 45t, 50t; Gemellare: 50t, 60t, 65t |
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Portata del portale |
Fino a 10 di larghezza |
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Altezza di sollevamento |
Fino a 1 su 7 |
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Interasse |
6.4m/6.9m/9.6m |
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N. di ruote e dimensioni dei pneumatici |
8 ruote (18.00-25 40PR/21.00-25 40PR) 16 ruote (16.00-25 32PR) |
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Alimentazione principale |
* RTG classico: generatore con motore diesel (generatore a velocità costante o variabile) * E-RTG: avvolgicavo o barra collettrice * RTG ibrido: sistema batteria più motore VSG |
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Avvolgimento della corda |
Avvolgimento a 4 funi con sistema antioscillazione elettronico/sistema antioscillazione elettromeccanico/sistema antioscillazione maxstable |
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Integratore di sistemi di controllo |
HUGANG |
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Rifinitura (facoltativo) |
±5 gradi (elettrico) |
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Micromovimenti (Gantry longitudinale/ Trolley trasversale/ Skew) |
±300 mm/±200 mm/±4,5 gradi (elettrico) |
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Sollevamento con SWL sotto lo spreader |
20/26/30M/Min 0.067/0.217/0.217m/s |
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Sollevamento con spreader vuoto |
58/52/60 m/min 0.193/0.217/0.217m/s2 |
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Viaggio in tram |
70 metri/minuto 0.292 m/s2 |
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Viaggio sul portale |
130 metri/min 0.271/0.361m/s2 |
Caratteristiche e vantaggi
* Azionamento a portale completamente elettrico:Le gru a portale per container con pneumatici in gomma sono trasportate su quattro gruppi di carrelli e le ruote sono ad azionamento diretto. Il sistema di rotazione delle ruote del portale è eseguito da un motore elettrico in ciascun angolo senza la necessità di un sistema di sollevamento idraulico e di un meccanismo di bloccaggio della posizione delle ruote separato.
* Carrello completamente elettrico con trasmissione positiva:Il sistema di azionamento del carrello completamente elettrico è un design sicuro con azionamento CA singolo con facile accesso per la manutenzione a tutti i componenti e utilizza trasmissioni a pignone su entrambi i lati del carrello per evitare distorsioni o slittamenti delle ruote. Sono disponibili anche quattro sistemi di guida del carrello semovente.
* Paranco intelligente:La velocità del paranco può essere regolata automaticamente in base al carico sotto lo spreader per aumentare l'efficienza operativa e ridurre il consumo di carburante.
* Spargitore completamente elettrico:Dotato di uno spandiconcime completamente elettrico prodotto da Bromma. Il design incassato dello spreader (senza blocco della testata) significa meno peso e carico ridotto sotto la fune con conseguente minor consumo di carburante/energia.
* Stabilità del carico con controllo completo:L'operatore può, con la semplice pressione di un pulsante, stabilizzare lo spandiconcime per una manovrabilità facile e precisa in condizioni di vento che altrimenti potrebbero ostacolare notevolmente le operazioni.
*Ergonomia eccellente:La cabina di guida spaziosa ed ergonomica con un'eccellente visibilità a 360 gradi facilita la movimentazione dei container da parte dell'operatore.
* Intelligenza integrata con SmartRail®:Lo sterzo automatico guida la gru lungo binari virtuali mentre la verifica della posizione dei container può tenere traccia di tutti i container nel terminal.
Vantaggi della gru per container RTG
* Miglioramento dell'efficienza produttiva
* Aumento del 20% della velocità media di viaggio del portale RTG.
* 5-10% del tempo di regolazione dello sterzo della gru per container RTG risparmiato durante la guida del portale con la funzione di sterzo automatico.
* 30-40% di tempo di gestione risparmiato con la verifica automatica della posizione dei container (non è necessario inserire manualmente durante la movimentazione dei container).
* Il controllo in tempo reale del piazzale consente un'allocazione più precisa delle attrezzature.
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